热熔垫片多采用低密度聚乙烯材料,聚乙烯受热以后,随着温度的升高,结晶部分逐渐减少,当结晶部分完全消失时,聚乙烯就融化。然后随着温度的降低,结晶部分逐渐增加,聚乙烯材料恢复强度。
防水板固定采用热熔垫片,不会穿透防水板保持材料完整性和良好防水性能。在两张防水板搭接处采用热熔焊机进行焊接,这样就确保不会出现渗漏情况的发生。一般材料使用宽度为3米,根据隧道顶部长度大多长度在20多米。
聚四氟乙烯集中了大多数塑料垫片材料的优点,包括耐温从-95℃~232℃。除游离氟和碱金属外,对化学物品、溶剂、氢氧化物和酸具有的耐蚀性能。PTFE材料能充填玻璃,其目的是降低PTFE的冷流性和蠕变性。
防水板热熔垫片、地铁防水材料,采用吊挂式隧道防水板实现无穿通钉施工悬吊式排挂,一次性完成。可大大简化传统防水材料在隧道中的施工难度,提高铺设效率,缩短工期,大幅降低工程综合造价。
凸壳防水板热熔垫片优点:
1.铁路隧道排水板不堵塞:直接利用自然重力现象产生土水分离效果;
2.凸壳型排水板热熔垫片性质:开孔率达20%,有效吸水面积大;
3.凸壳隧道热熔垫片排水:利用毛细力、虹吸力、排水;
4.隧道凸壳排水板垫片抗土压力强:拱桥型结构设计,有效分散应力分布;
5.免用级配:具自清功能,不需级配滤层,可直接覆土回填;
6.施工简易:卷筒型包装不占体积,减少运输、仓储、管理、工作成本,且不需接头提率;
7.具挠曲柔性:可与地形紧密贴合,形成无限长,压不扁的水流高速公路;
8.耐久性佳:采用PVC高密度聚合材料,抗紫外线,耐久性佳。
由于防水板和热熔垫片均为俗语中的“塑料产品”,因此无论超声波焊接还是电磁焊焊接,焊接后的降温是整个施工的关键。由于水的热容比较大,所以湿抹布可以达到快速冷却焊接面的作用,在不增加工作量的前提下,用湿抹布快速降温,迅速提高焊接面的强度以达到快速、、焊接牢固的目的。