安装:热熔垫片安装时应按梅花形进行布置。垂直方向间距不大于 100cm、水平方向每卷防水板不小于 5 个、隧道顶部纵横间距应小于 50cm( 每个平方用 5 个热熔垫片).热熔垫片安装时,在隧道开挖面用射钉枪把热熔垫片纵横向有序排列固定好土工布,钢钉尾部如有凸起则用锤子锤平,以确保没有凸出的钢钉将防水板刺破。
热熔垫片多采用低密度聚乙烯材料,聚乙烯受热以后,随着温度的升高,结晶部分逐渐减少,当结晶部分完全消失时,聚乙烯就融化。然后随着温度的降低,结晶部分逐渐增加,聚乙烯材料恢复强度。
防水板热熔垫片、地铁防水材料,采用吊挂式隧道防水板实现无穿通钉施工悬吊式排挂,一次性完成。可大大简化传统防水材料在隧道中的施工难度,提高铺设效率,缩短工期,大幅降低工程综合造价。
隧道热熔垫片是一种用在隧道内防水板使用的一种垫片,热熔垫片在安装的时候比传统吊带式防水变要方便不少,不以损伤防水板,而且重量十分的轻盈也普遍受到很多施工单位的认可。
凸壳防水板热熔垫片优点:
1.铁路隧道排水板不堵塞:直接利用自然重力现象产生土水分离效果;
2.凸壳型排水板热熔垫片性质:开孔率达20%,有效吸水面积大;
3.凸壳隧道热熔垫片排水:利用毛细力、虹吸力、排水;
4.隧道凸壳排水板垫片抗土压力强:拱桥型结构设计,有效分散应力分布;
5.免用级配:具自清功能,不需级配滤层,可直接覆土回填;
6.施工简易:卷筒型包装不占体积,减少运输、仓储、管理、工作成本,且不需接头提率;
7.具挠曲柔性:可与地形紧密贴合,形成无限长,压不扁的水流高速公路;
8.耐久性佳:采用PVC高密度聚合材料,抗紫外线,耐久性佳。
磁焊枪采用电磁感应加热原理,通过磁焊枪头产生交变磁场,使内置在热熔垫片内部的铁丝网发热,瞬间产生热量迅速融化防水板和垫片并填充接触面之间的间隙,随加热时间的延长,接触面融化深度加大,停止加热后,在一定压力下冷却定形,以达到焊接的目的。